Псков. 14-15 октября 2006г.

    Эта поездка стала уже традиционной. :) По возвращении с закрытия сезона во Пскове можно с чистым сердцем консервировать мотоцикл, потому что начинаются дожди. В 2005 году ЧЖ, вынужденно задержавшийся во Пскове на неделю, возвращался домой в пелене дождя. Но в 2006 году закрытие сезона во Пскове сдвинули на неделю позже, как раз на начало гнилого сезона :)
    Ника по ряду обстоятельств не смогла поехать, поэтому я тронулся в путь один. Соответственно собирался по-быстрому: банка масла, зубная щетка, минимум инструментов, чистые носки. Попутчики встречались ранним утром на бензоколонке Лукойла на выезде из города, еще на час раньше стартанули небыстрые девушки.
    Лукойл был закрыт :) Это был первый звоночек. Пока было ясно, но с юго-запада несло тяжелые тучи. Я сглотнул, нам было нужно ехать в том направлении. После чего сделал правильную вещь - натянул ненавистный дождевик. Потому что дождем нас накрыло сразу после старта. Потом он уже практически не кончался до возвращения. Тогда я об этом не знал еще.
    Первые сто километров пролетели вкатываясь в погоду, однако весьма быстро. Уже под Лугой нагнали девушек. Им было очень мокро, у Кати промокла обувь, пришлось вспоминать опыт 2004 года и ваять эрзац-бахилы из пакетов.

Промокшая, но не сдавшаяся Нас не смоет! Желтое солнышко
    Пока курили и трепались, подъехали последние засони. Оставив девушек на их попечение, рванули дальше. В Псковской области нас ждали ЧЖ, Гарри и компания, стартанувшие в пятницу вечером и ночевавшие на хуторе. Дождь не прекращался, по мокрой дороге ломанулись вчетвером: я, Гари на Магне (не путать с Гарри на В-Максе), Мишаня на Тундерэйсе и Джет на Выфере.
    Ехать было плохо. Я скажу одно, без особой нужды не надо дальнобоить в дождь. Тем более не надо дальнобоить в дождь в холодную погоду. Еще более не надо дальнобоить в дождь на спорттуристической резине без злобного протектора. Нормально держали дорогу только я и Гари. Гари - благодаря длинной базе Магны, я - благодаря злобной резине. Мы и поливали 120-130. По дороге с сантиметром воды. Идиоты.
    Джет благоразумно отстал.
    Правильно сделал. Потому что на подъезде к Феофиловой Пустыни (очень красивое село в Псковской области, рекомендую посмотреть, да и поесть там неплохо можно) на выходе из обгона очередной фуры Мишаню уронило. Потом обсуждая подробности инцидента, однозначно решили что виной всему поганая дорога и дождь. Но в тот момент было не весело.
    В зеркала я увидел только летящий на боку Тандерэйс, высекающий из воды кучи искр. Я еще прибалдел от этого зрелища: вода и искры. Мишани вообще не увидел, он был в темном экипе. Мгновенно срулил на обочину, Гари тоже. Пролетевшие мимо водители фур показали что все вроде неплохо и мотоциклист жив. Побежали назад, благо на трассе возникла долгая пауза в движении, дураков ехать в такую погоду было мало, а фуры мы только что пытались безуспешно обогнать.
    Мишаня был жив-здоров. Он отделался только разодранным в клочья дождевиком. Спасибо слою воды на трассе. Громокряк тоже практически не пострадал - ценой своей жизни его спас слайдер. Ух. Откатили Ямаху на обочину, отряхнули Мишаню. Тут подъехал Джет. С облегчением закурили - в кои то веки падение обошлось без больших проблем.
    Тут позвонил ЧЖ - они стояли на обочине трассы и ждали нас. Дальнобойщики жестами показали, что у сзади идущих мотоциклистов проблемы, чем сильно его обеспокоили. Утешил его, сказал что скоро подтянемся, как только придем в себя.
Пятничники выезжают с хутора
Фото (с) СветЛана		 Гарри присматривается к альтернативному коню. Фото (с) СветЛана А вот и мы подоспели
Фото (с) СветЛана
    Перекурили. Осознали, что все живы и до Пскова меньше ста километров и меньше часа до начала праздника. Ломанулись.
    Псковский праздник как всегда понравился. "Позитивная Механика" была как обычно на высоте. Группу прибывшых в клуб питерцев любезно проводили на Комсомольскую площадь, откуда колонна должна была проехать на место тусича - заброшенный аэродром под Изборском. Блин, какие были планы!
    Но погода...
В Псковском мотоклубе Комсомольская площадь Практически все собрались
Фото (с) СветЛана
    На площадь потихоньку подтянулись все отставшие питерцы, кто-то ночевал в Луге, выехав в пятницу вечером, кто-то просто не спешил. В итоге отставших не было. Иллагора (чмоки и благодарности ей, еще на костылях была после летнего падения с дуба) пыталась как-то организовать гоп-компанию, увы, удавалось это слабо, возник стихийный тусич с унутренним сугревом вторых номеров.
Несмотря на мерзкую погоду, 
народу было очень много		 Иллагора в седле, невзирая 
на костыли		 Закусь из кофра :)
    По дороге на аэродром у меня была одна мысль: хочу крышу и горячую еду. Увы, еда была тоже холодной и мокрой, а ангар, куда получилось загнать мотики, на роль теплого гаража нифига не тянул. Полчаса стояли под дождем у шлагбаума, ожидая пока отделят правильных от неправильных, заплатили каких-то денег, загнались под крышу и пошли искать шоу. Шоу не вышло, приглашенные стантрайдеры справедливо заметили, что в таких лужах каскадерить нельзя. Уныло посмотрели на парные заезды спринтеров и общественное желание материализовалось в кличе: нахрен, хочу в тепло. :)
Въезд на аэродром Там же Осенние мотоциклы. (с) СветЛана
    Иллагора прониклась нашей бедой и повела колонну продрогших до основания питерцев в сторону заранее заказанной турбазы. Блаженное тепло казалось было рядом. Хрен там :)
    На турбазе перед нами жила группа паломников, посещавших рядом расположенный монастырь. И паломники очень неторопливо съезжали из обжитых номеров. Вид двух десятков байкеров серьезно ускорил этот процесс, но все равно, номера нужно было убрать, сдать-принять и все такое. Администратор любезно объяснила, что у нас есть минимум два часа до вселения в номера. Окончательно осатанев от холода и сырости, народ начал прямо на крыльце турбазы тупо согреваться единственным доступным способом - пить водку. :) Олег Тундра, единственный приехавший на машине, был отправлен в Изборск для пополнения запасов алкоголя и закуси. Двадцать мотоциклов у крыльца, шлемаки, сваленные в кучу на скамейку, синие от холода мотоциклисты, передающие по кругу стаканы с водкой... Паломники увидели незабываемое зрелище :)
У дверей негостеприимной турбазы Ну, за приезд  Девушки начали согреваться
    В довершение головняков, сотовая связь в этом Богом забытом месте практически отсутствовала :) Для совершения звонка приходилось забираться на бугор во дворе, и там, принимая странные позы, пытаться отловить сигнал базовой станции. Тоже зрелище было не для слабонервных :)
    Наконец вернулся гонец-Олег и народу полегчало. В конце концов, какая-никакая крыша над головой (навес у дверей), есть много водки, есть закуска - жить можно. Ну холодно, ну дождь, ну торчишь на улице, а, наплевать на все, можно расслабляться.
    Тоёту Олега поставили у крыльца, сделали музыку погромче и веселье началось :)
Иллагора и Aletyr Разгрузка Тоёты и офигевшие паломники Удивительная псковская водка
    Наконец на нас соизволили обратить внимание. Что удивительно, всего два часа дебоша на крыльце, и власти турбазы смилостивились и впустили нас в тепло :) Попросили только перегнать мотоциклы на парковку с задней стороны турбазы. Что мы и сделали в меру оставшихся сил.
    Что самое главное, там была БАНЯ!!! Где наконец удалось отогреться :)
Чудо-сюрприз в номере на подоконнике Баня... Озеро... Кайф :) Разгуляево
    Хмурое похмельное утро напомнило о необходимости пилить триста верст с гаком до дома. Дождь естественно не прекращался :) Шайтан заявил, что он промок, продрог и устал и начал по-мелочи пакостить. Для начала перегорела лампочка дальнего света, потом провернулась ручка газа. Естественно, это произошло на обгоне, следующие несколько десятков километров до Пскова запомнились сведенными судорогой пальцами, зажимавшими ручку от дальнейших проворотов. Китайский суперклей вернул взаимосвязь ручки и привода, с тоской думаю о том, как при плановой замене ручек буду отдирать намертво приклеенную резинку. :)
    Под Лугой уперлись в колонну, предводимую машиной ДПС, по всем правилам следовавшую со скоростью 95 км/ч. Никто не рисковал ее обогнать, кроме Гари, которого неудержимо влекло домой. Гаишники, обогнанные на скорости примерно 150 км/ч почему-то возбудились и ломанулись в погоню. Ипонское двигло Магны не спасло, километра через три Гари встретили, по полной программе, с перекрытием трассы. Толи там пост был постоянный, толи по рации вызвали подмогу. Однако коррупция в России по-прежнему процветает, попытка уйти от гаишников обошлась Гари всего в тысячу рублей бакшиша.
    На подъезде к Питеру началась ежевоскресная пробка. Стоять никто не захотел, поехали по встречке. Козлы неприятные, да. Были неправы.
    За "стамеской" распрощались. Шайтан опять закапризничал, застучала растянувшаяся цепь. Ковыряться в луже с мокрым мотоциклом было лениво, решил что до гаража доползу. Не слеглось, на отворотке в гаражи (дотянул!) цепь таки слетела. Пришлось толкать 200 кг Шайтана в горку последний километр. На этом сезон был окончательно закончен :)
С добрым утром :) Ремонт ручки газа. Фото (с) Гари Сборы домой
 

Назад...
 

Сайт управляется системой uCoz