Этот текст украден на японском сайте. Копирайт их. Перевод мой..

    Название "AX-1" построено на игре слов, английское "axis", ось, главная ось - "AXIS" большими буквами, "S" пропала куда-то, осталось "AXI", ну и из него получилось "AX-1", короче, осевой мотоцикл в жизни владельца, способный на все. :)
    В чем-то хондовские маркетологи правы. :)

    Модель претерпела две небольшие модификации и продавалась примерно десять лет.
    Номер модификации находится на небольшой наклейке на раме слева под сиденьем. Там же код колера мотоцикла, необходимый при заказе пластика.

 
 

Тип 1

NX250J [шасси MD21-1000001 - ] выпуск после декабря 1987 - press release

Самая распространенная  синяя гамма	Гамма "жемчужно-белое крещендо"

Тип 2

NX250K [ MD21-1100001 - ] модернизация в мае 1989 - press release

Синяя гамма сохранилась	"Потерянный белый"	Черная гамма NH-267

• Изменены настройки двигателя с целью увеличить тягу на малых и средних оборотах.
• Изменены настройки подвески, введена регулировка задней пружины.
• Добавлен держатель шлема.

• Вместо предупреждающей лампочки "спидконтроля" по моде конца 80-х годов, на приборной панели введены независимые контрольные лампы левого и правого указателей поворотов. Лампа спидконтроля убрана.

Старое исполнение приборной панели	Модернизированная приборная панель

• Модернизирован защитный щиток выхлопной трубы.

• В белой модификации перья и диски красят в серебристый цвет
• Изменена форма отверстий в тормозном диске
• В правой вентиляционной решетке добавлена внутренняя защитная пластина.

Новая черная гамма

• Обновлен дизайн логотипов.
• Изменена форма передних перьев.
• Изменена форма окончания глушителя.
• Изменена форма ободов колес.
• Новая цветовая гамма и т.д.

вернуться к обзору AX-1